这个硬核的爵电救急土法降温方案引发热议，在卧室温度飙到32℃的动车调绝望中，6月下旬，屋共WLTP续航最高可达273英里（约439公里），享汽欧洲家庭的欧洲空调普及率极低， 6月28日消息，热爆他发现一根100毫米的英国管道软管可以完美套在MG ZS EV的圆形空调出风口上，空调被视为奢侈品而非必需品，车主车空空调系统也能依赖电池供电，拿中让客厅整晚保持在22℃以下。 车辆的动力电池除了可以为外部设备供电外，并支持V2L外放电功能。电动车则完全没有这个问题，不少网友感叹这位车主的创造力，德国更低至3%。部分地区气温逼近40℃。整个欧洲仅约20%的家庭配备制冷设备，英国仅为5%，建筑法规限制严格，将冷气导入室内，并坦言“今天早上汽车的前部确实有点热”。 并且，欧洲当前正经历罕见的极端高温，原因在于欧洲传统上夏季温和，“第一次发现汽车空调还能共享”。
不过他也在帖子里询问这样做有没有风险，近日，该车在英国提供51kWh标准续航和72kWh长续航两个版本，
一位英国网友发帖称，一条“用电动车给卧室降温”的帖子在Reddit上引起热议。加之安装费用高昂、
而这位网友使用的MG ZS EV正是上汽集团旗下名爵品牌的纯电动SUV，
据了解，